V težkih-aplikacijah prenosa, kjer je potreben natančen prenos moči od reduktorja do vrtečega se bobna,-sklopke za splošno uporabo pogosto ne uspejo. V takih primerih postane nenadomestljiva izbira posebna vrsta sklopke: bobnasta sklopka.
A bobnasta sklopka je prirobnična-sklopka za težke-obremenitve, posebej zasnovana za togo povezavo izhodne gredi menjalnika in bobna žične vrvi. Njegova edinstvena zasnova je v njegovi zmožnosti, da hkrati obravnava dva glavna mehanska izziva: prenos celotnega pogonskega navora in podpiranje ogromne radialne obremenitve, ki nastane zaradi napetosti žične vrvi.
Za kaj se uporablja bobnasta sklopka?
Bobnasta sklopka ima jasno in dvojno nalogo, saj neposredno izpolnjuje dve temeljni zahtevi pogonskih sistemov bobna žerjava.
• Funkcija prenosa navora
Kot "zadnji togi most" pri prenosu moči bobnasta sklopka neposredno prenaša rotacijsko gibanje in izhodni navor od reduktorja do bobna žerjava s prenosom skoraj-izgub-brez izgub, pri čemer poganja boben žerjava, da navije in odvija žično vrv. Mora biti sposoben prenesti vse dinamične in udarne navore, ki nastanejo med dvigovanjem opreme, zaviranjem in zaustavitvijo v sili.
• Funkcija radialne nosilnosti
To je njegova najpomembnejša značilnost, po kateri se razlikuje od vsake običajne sklopke. Pri dvižni opremi se ogromna napetost, ki jo ustvari žična vrv, navita na boben, pretvori v radialno obremenitev, ki deluje neposredno na sedeže ležajev na obeh straneh skozi gred bobna. Bobnasta sklopka nadomešča tradicionalni ležajni sedež na eni strani bobna, ki neposredno služi kot radialna oporna točka in prenaša to neprekinjeno silo desetin ali celo sto kilonewtonov. V skladu s standardom mehanske industrije JB/T 7009-2007 sferične valjčne sklopke za bobne je dovoljeno območje radialne obremenitve te vrste sklopke običajno med 165 kN in 520 kN, posebej zasnovano za težke aplikacije.
Zakaj se bobnasta sklopka lahko uporablja posebej na bobnih?
Sposobnost bobnaste sklopke, da izpolnjuje to posebno vlogo, je pripisana njeni inovativni zasnovi, ki združuje "enoto za prenos navora" in "enoto radialnih ležajev" v eno enoto. To ga strukturno bistveno razlikuje od tradicionalnih sklopk.
• Integrirana zasnova
Bobnasta sklopka ni le povezovalni tulec. Tipična zgradba (kot je zob -bobna) vključuje zunanjo pušo zobnika (povezuje gred reduktorja), notranjo prirobnico zobniškega obroča (povezuje boben) in ključni sferični ležajni obroč. Par zunanjih in notranjih zob, ki se povezujejo, je posebej odgovoren za prenos navora, medtem ko sferični ležajni obroč in ustrezna notranja sferična površina tulca tvorita samo-naravnajoči se "ležajni par", ki je posebej zasnovan za vzdržljivost radialnih sil. Ta zasnova dva--v enem doseže izjemno kompaktno strukturo.
• Zmožnost kompenzacije in-samoporavnave
Bobni žerjavov se lahko pod velikimi obremenitvami rahlo upognejo, napake pri namestitvi pa so neizogibne. Sferični ležajni par in zasnova zob-bobna sklopke bobna omogočata relativno deformacijo in premik notranjih in zunanjih delov v določenem območju (npr. kotni ±1,5 stopinje), s čimer samodejno kompenzirata neporavnanost gredi, se izogibata dodatnim upogibnim momentom in vibracijam, ki jih povzročajo toge povezave, ter ščitita izhodno gred reduktorja in gred bobna.
• Visoka togost in visoka zanesljivost
Ker je glavni sestavni-nosilni del opreme, so njegovo ohišje, prirobnice in povezovalni vijaki izdelani iz-materialov visoke trdnosti in imajo strukturno zasnovo-za težke obremenitve, ki zagotavlja odpornost na utrujenost pri dolgotrajnih-izmeničnih obremenitvah in izpolnjuje stroge zahteve delovnih razredov žerjavov M5-M8.
Kako se bobnasta spojka uporablja na bobnu?
Namestitev bobnaste sklopke je ključnega pomena za njeno delovanje, saj zahteva strog in natančen postopek
1. Način povezave
Sklopka bobna običajno uporablja -skupino vijakov visoke trdnosti, pri čemer je en konec togo povezan s prirobnico na izhodnem koncu reduktorja, drugi konec pa je neposredno togo povezan s prirobnico končne plošče ali pestom bobna. Ta prirobnična povezava zagotavlja izjemno visoko torzijsko togost in zanesljivost povezave.
2. Zamenjava ohišja ležaja
Kar zadeva postavitev namestitve, bobnasta sklopka neposredno nadomešča ohišje neodvisnega ležaja na strani bobna v bližini reduktorja. Gred bobna na tej strani ne potrebuje več dodatne podpore kotalnih ležajev; njegovo radialno podporo in aksialno pozicioniranje (delno strukturno) zagotavlja sferični ležajni obroč znotraj sklopke. Druga stran bobna je še vedno podprta z ohišjem lebdečega končnega ležaja, da se prilagodi toplotnemu raztezanju.
3. Osnovne zahteve za namestitev
• Stroga poravnava:Kljub zmožnostim kompenzacije morata biti gred reduktorja in gred bobna med namestitvijo čim bolj natančno poravnani, da se zagotovi optimalno delovanje in podaljša življenjska doba sklopke bobna.
• Nadzor navora: vse povezovalne vijake je treba zategniti z momentnim ključem, korak-za-korakom v diagonalnem zaporedju do navedene prednapetosti, s čimer zagotovite, da se spojne površine ne raztrgajo ali zrahljajo pod dinamičnimi obremenitvami.
• Garancija za mazanje: Pare zobnikov, ki se zapletajo, in sferične torne pare znotraj bobnaste sklopke je treba predhodno-napolniti v tovarni ali -nanesti na mestu-z zadostno mastjo za dolgo-življenjsko dobo (kot je mast na osnovi litija-za ekstremni tlak) in zagotoviti učinkovito tesnjenje. To je predpogoj za doseganje-brez vzdrževanja ali dolgih vzdrževalnih intervalov.
Proizvajalci bobnastih sklopk
Bobnasta sklopka je inženirska komponenta, zasnovana za reševanje specifičnega problema "poganjanja in podpiranja bobna". Njegova vrednost ni v vsestranskosti, temveč v njegovi togi rešitvi za kombinirane obremenitve navora in radialne sile, zaradi česar je nepogrešljiv osrednji prenosni in-nosilni del v sodobni težki opremi za dviganje in dvigovanje.
Zato je izbira profesionalnega proizvajalca bobnastih sklopk ključnega pomena. Macwell ne zagotavlja samo izdelkov, ki izpolnjujejo standardne specifikacije, ampak ponuja tudi storitve oblikovanja.Analiziramo lahko vašo specifično risbo strukture bobna, razpon ležaja in obremenitev, da prilagodimo sklopko bobna, ki najbolje ustreza vašim potrebam.
prosimkontaktirajte nasče imate kakršna koli vprašanja o bobnastih sklopkah.
E-pošta: manager@cranemaxwell.com
WhatsApp: +86 159 3656 9975
